curvas rectas

oʇɔǝɟɹǝdɯı opunɯ un uǝ ɐɹnƃǝs uoıɔɔnpuoɔ

¿Quién da más?

Posted by Josep Camós en 24/11/2006

Pocas cosas me escandalizan ya. Sin embargo, no puedo evitar mosquearme ante el planteamiento del reportaje titulado Una “bomba” a cuatro ruedas y aparecido el pasado martes en La Opinión de Zamora, del cual destaco tres detalles:

“Un joven zamorano de 26 años pierde 20 puntos del carné de conducir en un solo día por varias infracciones temerarias en la carretera”

“Un conductor de Jaén, de 41 años, pierde 22 puntos y 3.150 euros de multa por conducir bajos los efectos del alcohol y darse a la fuga. “

“Un joven de Huelva acumula cinco denuncias que le restan 23 puntos.”

Parpadeo unas cuantas veces y recurro al BOE: la Ley habla de la “pérdida total de puntos” asignados a cada conductor. Si el máximo al que se puede aspirar es 15, me pregunto cómo nadie puede perder 20, 22 o 23 puntos, aunque sea a consecuencia de la comisión conjunta de más de una falta muy grave. El saldo mínimo para cada conductor es de cero puntos, no de menos ocho. Así, ¿qué interés informativo pueden tener textos como los destacados? Más que una denuncia, suenan a invitación a la baladronada, que ya se sabe que la chulería tiene una especial querencia por el desafío a las leyes y por la superación de los hitos ajenos.

Ya está en marcha la consulta de puntos en la página web de la DGT. La he usado por curiosidad. Funciona. Ahora mi duda es la siguiente: ¿cuál es la utilidad de un formulario así? No se me malinterprete: la información tiene que estar al servicio del usuario. Con todo, ¿qué tipo de conductor necesita comprobar si ha perdido puntos? ¿Tan alto es nuestro nivel de inconsciencia al volante?

2 comentarios to “¿Quién da más?”

  1. DeLosBarcelonaParís escribió

    Pues nada, hombre, esto si lo hacen, que sea del todo (las autoridades, no los delincuentes del volante). Como aquí, en Francia: el que la hace muy gorda, no sólo se queda sin sus 12 puntos, y con muchos euros de multa, sino que por “bonus special”, en vez de dejarlo en “puntos negativos” (como si tuviese luego que aprobar el examen 3 veces seguidas para poder volver a conducir), aquí se los llevan a la cárcel, como cualquier otro delicuente. Así, como decía, en vez de restar puntos (más allá de 12), se suman años de condena, y (muchos) euros de multa.

    No se si es mejor, ya sé, más vale prevenir que curar, pero al menos la “chulería” que comentas se ha “calmado” mucho. En los últimos 5 años, la velocidad media en autopista y carretera nacional ha bajado de 25 km/h, hay casi 1000 muertos menos al año (ya sé, falacia informativa: los que ya se han estrellao, ya no cuentan al año siguiente). PERO… el numero de jóvenes (

  2. Josep escribió

    La gestión del crédito de imbecilidad…
    Curioso concepto.

    :-D

Los comentarios están cerrados