San Martín de los Tamagochis
Posted by Josep Camós en 09/05/2007
Días atrás poníamos a parir criticábamos por aquí el uso de los cuadriciclos ligeros (vulgo tamagochis) por parte de personas sin la debida cualificación. Hoy me he enterado de que se está trabajando para cambiar la Ley en los siguientes sentidos:
Edad mínima para manejar un ciclomotor (ya sea de dos ruedas, tres ruedas o un tamagochi): 16 años- Edad mínima para llevar acompañante (ya sea en ciclomotor o bien en un tamagochi): 18 años
- Obligatoriedad, para conseguir la licencia, de una prueba teórica y práctica similares a las que se requieren para la obtención del permiso B.
No sé hasta qué punto aumentar la edad mínima para la conducción casa con la idea de impartir clases de Seguridad Vial desde la infancia, durante la adolescencia y a lo largo de la vida de las personas. Tampoco sé si la mejor medida que se puede tomar ante la creciente infantilización de la sociedad es, precisamente, promover el retraso de la toma de responsabilidades.
En cualquier caso, sí que comprendo que se retrase la edad mínima para hacerse cargo de un acompañante. Sin entrar en contradicción con lo expuesto en el párrafo anterior porque todo tiene unos límites, sí creo que la edad mínima para que una persona se responsabilice de otra (a este nivel) es la mayoría de edad.
Finalmente, lo que nunca he comprendido es que un vehículo motorizado pudiera circular por nuestras vías sin que su conductor tuviera que pasar un control similar al que al resto de conductores nos toca pasar antes de tocar un volante.
De confirmarse todo esto, entonaré un bonito “algo es algo”. Ahora sólo falta que alguien me explique qué ventajas tendrá un tamagochi sobre un turismo, porque ni el precio ni el paraíso de la documentación lo serán. Y el confort creo que tampoco.
Rafagas escribió
(comentario movido a http://curvasrectas.com/2007/05/09/curso-generacion-clio-en-la-uam )
Respecto a las ventajas del tamagochi, una podría ser lo chulo que se sentirá alguno al llegar a su colegio o instituto en uno de estos trastos, y lo contento que estará porque se le acerquen las niñas para que las lleve a casa.
Josep escribió
Pues yo lo veo más como una extensión del carro de la compra para abueletes, no sé.
Todo el texto anterior lo muevo a formato de post bajo tu autoría.
Curso 'Generación Clio' en la UAM « curvas rectas escribió
[...] Curso ‘Generación Clio’ en la UAM. En la entrada anterior, Rafagas nos dejó un comentario que, por su extensión y por su interés me ha parecido conveniente editarlo y publicarlo en forma de post [...]
Yooooo escribió
Las ventajas son evidentes: no tienes que sacarte el carné de conducir. Así no te tienes que aprender el código de circulación.
María escribió
yo quitaría estos “vehiculos” de la circulación. No puedo con ellos, creo que pueden incluso facilitar los accidentes. Conductores inexpertos, baja velocidad que pone nerviosos a conductores auténticos y que provocan adelantamientos indebidos. Yo vivía en un pequeño pueblo que para acceder a él era por una carretera estrecha de curvas y vaya gracia el día que tenías delante una mariconada de esas, uffff yo jamás me atrevía a adelantarle con lo que mi tiempo de llegar a casa se multiplicaba por 3 pero sí que había quien le adelantaba , siempre me extrañó no presenciar un accidente.
maria camila escribió
si