Para conseguir la convivencia de todos los elementos que participan en el tráfico resulta indispensable señalizar adecuadamente las vÃas por las que transitan los vehÃculos, sean públicas o privadas de uso común. Toda señalización responde a unos criterios internacionales que, con variaciones entre algunos paÃses, se recogen en los catálogos de señales que aprueban los diferentes estados. También los letreros adicionales deben cumplir con unos criterios estandarizados para asegurar la total comprensión por parte de todos los usuarios de la vÃa.
Pero, claro, en ocasiones sucede que alguien entiende un letrero de forma diferente a la pretendida y acaba obrando en consecuencia:
Supongo que denominar con un diminutivo a ese gran nombre de la Historia del automóvil es una cuestión de cariño.
JAJJAJAJAJAA
Esto me recuerda al hoax que corre por internet, que uno alegó que iba más rápido por autopista porque la ley pone que la unidad básica de medida de velocidad es el m/s, luego 120 indicaba 120m/s (432Km/h)
SÃ, lástima que para conducir legalmente se supone que hay que pasar una mÃnima formación en la que te indican que las señales de tráfico hablan en km/h. Pero, bueno, supongo que esa era la gracia del hoax en cuestión…