Comentarios en: Un manubrio, un muerto y un motor de arranque http://curvasrectas.com/2007/09/18/un-manubrio-un-muerto-y-un-motor-de-arranque/ conducción segura en un mundo imperfecto Sun, 20 Jul 2008 21:07:42 +0000 http://wordpress.org/?v=MU Por: homero http://curvasrectas.com/2007/09/18/un-manubrio-un-muerto-y-un-motor-de-arranque/#comment-3554 homero Tue, 27 May 2008 20:13:57 +0000 http://curvasrectas.com/2007/09/18/un-manubrio-un-muerto-y-un-motor-de-arranque/#comment-3554 hola, en hora buena por su reportaje interesante, me fue de mucha utilidad gracias por tu esfuerzo,saludos hola, en hora buena por su reportaje interesante, me fue de mucha utilidad gracias por tu esfuerzo,saludos

]]> Por: acentillo http://curvasrectas.com/2007/09/18/un-manubrio-un-muerto-y-un-motor-de-arranque/#comment-2756 acentillo Fri, 22 Feb 2008 21:00:02 +0000 http://curvasrectas.com/2007/09/18/un-manubrio-un-muerto-y-un-motor-de-arranque/#comment-2756 [...] Un coche se puede arrancar de varias maneras: Por ejemplo cuesta abajo con el contacto puesto y la segunda marcha metida, empujando (con ayuda), y antiguamente en algunos vehículos como los de citröen se usaba una manivela conectada en la parte frontal del vehículo. [...] [...] Un coche se puede arrancar de varias maneras: Por ejemplo cuesta abajo con el contacto puesto y la segunda marcha metida, empujando (con ayuda), y antiguamente en algunos vehículos como los de citröen se usaba una manivela conectada en la parte frontal del vehículo. [...]

]]> Por: madre de Helena http://curvasrectas.com/2007/09/18/un-manubrio-un-muerto-y-un-motor-de-arranque/#comment-1702 madre de Helena Wed, 19 Sep 2007 16:12:41 +0000 http://curvasrectas.com/2007/09/18/un-manubrio-un-muerto-y-un-motor-de-arranque/#comment-1702 Sigo recomendándote el blog "Donde está el deposito" Así unirás la historia y el arte. Sigo recomendándote el blog “Donde está el deposito”
Así unirás la historia y el arte.

]]> Por: davidespbur http://curvasrectas.com/2007/09/18/un-manubrio-un-muerto-y-un-motor-de-arranque/#comment-1685 davidespbur Tue, 18 Sep 2007 19:07:41 +0000 http://curvasrectas.com/2007/09/18/un-manubrio-un-muerto-y-un-motor-de-arranque/#comment-1685 cierto esen en la industria automovilistica siempre se ha aprendiddo de los errores... cinturones de 3 anclajes fue xq la mujer del dueño de la volvo tuvo un acidente y se comio el salpicadero por aquellos cinturones de un anclaje (nounia para nada el torax) igüal en la deformacion progresiva a raiz de morir un piloto de F1 decidieron hacer estructuras deformables... y ver como hay gente con su renault de tarjeta y protestar cuando se monta en un vehiculo con el que hay que controlar mezcla aire gasofa xdxdx cierto esen en la industria automovilistica siempre se ha aprendiddo de los errores…
cinturones de 3 anclajes fue xq la mujer del dueño de la volvo tuvo un acidente y se comio el salpicadero por aquellos cinturones de un anclaje (nounia para nada el torax)
igüal en la deformacion progresiva a raiz de morir un piloto de F1 decidieron hacer estructuras deformables…

y ver como hay gente con su renault de tarjeta y protestar cuando se monta en un vehiculo con el que hay que controlar mezcla aire gasofa xdxdx

]]> Por: euskanbria http://curvasrectas.com/2007/09/18/un-manubrio-un-muerto-y-un-motor-de-arranque/#comment-1674 euskanbria Tue, 18 Sep 2007 07:01:47 +0000 http://curvasrectas.com/2007/09/18/un-manubrio-un-muerto-y-un-motor-de-arranque/#comment-1674 [comentario movido a <a href="http://curvasrectas.com/off-topic/#comment-1676" rel="nofollow">off-topic</a>] [comentario movido a off-topic]

]]>