Look at the birdie!*
25 04 2008Comentaba Ploncios ayer en ¿Para qué ponen estos cacharros?:
Yo creo que la solución sería poner discos de límite de velocidad y radares. No he visto nada más efectivo para el control de velocidad que los radares fijos y conocidos, todo el mundo frena ¡y un rato antes!.
O no. Mira el vídeo que acabo de recibir:
La solución real pasa por la educación de las personas. Si crees en lo que te marca una señal, no hace falta liarse a poner trampas para cazar osos ni que los conductores peguen el frenazo a última hora para evitar salir en la foto.
Feliz fin de semana.
(*: “Look at the birdie” significa “Mira al pajarito” y se emplea para llamar la atención del sujeto de una fotografía justo antes de accionar el obturador de la cámara).
Claro, la educación… ¡a ver como lo vamos a hacer!
Si a ti te cuesta con tus alumnos, que son gente en teoría receptiva, ¿cómo se lo vamos a contar a un chusmón que lleva 2 años con el carnet y se cree fernando alonso en su leon, ibiza, astra, a3, etc…?
Aquí no valen los anuncios de la tele, ni las cifras de muertos del telediario, eso lo ponen sólo para los pardillos que no saben conducir, ¡si ellos son los putos amos!, ¿¡apartad del carril izquierdo, insensatos, no veis que voy yo!?
En fin, que igual se me va la olla un poco… yo recomendaría practicar el Condicionamiento Operante (a ver si sale bien el link), en la versión de castigo cada vez que la cague.
Yo, personalmente, no temo a los radares.
Na, el castigo sólo sirve para generar hilos estúpidos en foros estúpidos donde gente estúpida se queja del afán recaudatorio de la Administración.
¿Y por qué tanta estupidez? Por creerse que están por encima de la Ley. Si tanto te molesta que recauden dinero, no se lo ofrezcas en bandeja. No seas estúpido.
En realidad el condicionamiento con premios y castigos no genera cambio de actitudes. Hay que tocar otro botón que no es el de la cartera ni el de la prisión. Tampoco basta con bombardear a la gente con información y más información. La cosa debe ser un poco más elaborada que todo eso. A esta forma de proceder se le llama “modelo del cambio de actitudes” y se pone en práctica con los cursos de sensibilización. Una vez llevado a cabo el curso, si el sujeto prefiere engañarse a sí mismo, pues que le den. Pero al menos le hemos dado una oportunidad más allá del castigo “por haberse portado mal”.
Fliparíais con un cambio de actitudes que fomenté y conseguí con uno de mis matías, metidos en el coche. Y sin pasar por el castigo, simplemente informándole, dejándole hablar y explicándole qué ocurriría si persistía en su actitud.
Insisto: si el cambio no fue sincero, tanto peor para él. Y eso también se lo dije.
PD: Yo tampoco temo a los radares. Sencillamente no creo en ellos como forma de reeducación ni como medio para reducir la siniestralidad.
Creo que no me he reído tanto de un accidente desde hace mucho tiempo… ¡es genial el vídeo!
Esto no ocurriría si la educación vial se les inculcara desde críos. Pero que coño, si ni tan siquiera podemos educarles para dar las gracias.
El otro día leía una mini-entrevista con Paz Padilla. Venía a decir (más o menos):
Touché.
Pues sí… yo como de eso no gasto (en el Lidl no venden), me autoenseño, que sigo siendo muy niño.
Muy buena la cita de Paz Padilla, que en el fondo resume lo que falta hoy en día en la educación en general.
Otro problema con esto de educar a la gente es que ya existe una cultura muy difundida de afición a la velocidad, impaciencia y desprecio de la seguridad y de las normas de tráfico que es difícil de contrarrestar (de ahí también lo de los “hilos estúpidos en foros estúpidos”), aunque eso no quita para que haya que seguir intentándolo.
Todavía tendrá que pasar tiempo para que no tenga que existir “el palo”.
Quizás cuando lleguen los niños de ahora, a sacarse el carnet.
Pero mientras, los padres tendrán que dar ejemplo cuando van con ellos en el coche. Recordad que todo se pega y se aprende y otros recibiendo algún que otro palo.
Por no hablar de que los coches también tendrán que cambiar.
Se necesitarán coches que corran menos o con sistema para que según en qué momento, no puedan pasar de esa velocidad que se requiere.
Quizás esa sea la forma de que por mucho que pises el acelerador, consciente o inconsciente, aquello no pueda ir a más velocidad.
Y no sólo en velocidad, también está la educación en la buena formas y maneras, la no-violencia, el buen uso del lenguaje y el respeto a la vida de los demás y la propia.
Flor, madre de Helena.