Dejémonos de gilipolleces. Ante una colisión, lo único que cabe es el protocolo PAS. Y lo demás es exponerse a acabar como los protagonistas de este vÃdeo realizado por la agencia Atlas para 20minutos:
Feliz fin de semana.
(Gracias, Manel, por el aviso)
Uf, menudo video…
Este video lo vi yo en un programa de no se que cadena y la verdad que es inpactante, ademas tienen la imprudencia de adelantarse unos metritos del coche para indicar con señas quereduzcan su velocidad ni tampoco son capaces de discutir el la mediana de la carretera.!!menudos tarados!!
Algunos se olvidan de que en plena autopista les puede surgir un obstáculo imprevisto…
- El coche accidentado tiene los faros apagados (o fundidos).
- De poco les hubiera servido el chaleco, estando detrás del coche.
- Esa barrera de cemento es muy peligrosa: si se hubieran salido a la mediana el daño probablemente habrÃa sido menor.
¡Cuánto cuidado hemos de poner!
Tremendo vÃdeo!
Y digo yo, saliendo del tema en particular que plantea el vÃdeo…
mucho protocolo PAS, pero en un accidente con heridos/muertos realmente nos enseñan cómo proteger? yo pienso que no. En mi autoescuela nunca me enseñaron cómo poner el vehÃculo en una vÃa urbana para proteger el sitio de accidente, ni a que al menos sacara mis triángulos y los colocara en el sitio.
Mucho PAS, mucho PAS, pero si tuviera que proteger no tendrÃa idea de cómo. Ya avisar se supone que lo sabemos, y socorrer se supone al menos que sabemos lo que NO se debe hacer… pero el primer paso es primordial!
Misha:
Perdona, pero no lo comprendo. Si mientras estudiabas Teórica no aprendiste lo que significaba la P de Proteger, ¿qué entendiste sobre el PAS? ¿No te hablaron del chaleco? ¿No te comentaron nada de los dispositivos de preseñalización de peligro? ¿No te dijeron que cortaras el contacto del vehÃculo accidentado? ¿No te contaron lo de echar un vistazo a los heridos para saber qué explicarles a los del 112 cuando les llamaras?
En serio, no lo comprendo.