Los eventos consuetudinarios que acontecen en la rúa y la audiencia en plena edad del clearasil
Posted by Josep Camós en 08/10/2008
Me pasé el domingo haciendo una jam-session de la licencia de ciclomotor. Nada, que mi jefa ve que los chavales no pillan ni una de las explicaciones que reciben y quiere que les pegue un repaso a las cuestiones más sangrantes del temario. Total, que me visioné los vídeos que emplean los alumnos para formarse y así saber dónde focalizar mis explicaciones.
Al cabo de un rato era yo el que miraba a las musarañas. No me extraña que los chavales desconecten completamente y comiencen a pensar en cosas que les resultan más interesantes que ese documento. Un reportaje sobre la cría del congrio en cautividad sin duda hubiera sido un documento más apasionante que la triste letanía que resonaba en mis cascos.
Un texto redactado de forma ampulosa es difícil de captar. Es lo que decía Machado cuando comentaba que uno podía elegir entre decir “los eventos consuetudinarios que acontecen en la rúa” o bien “lo que pasa en la calle”. Ambos sintagmas hablan de lo mismo, sólo que empleando fórmulas distintas. Aquí pasa igual: se puede hablar de forma rimbombante o simple y llanamente. Lo primero seguramente será más preciso. Lo segundo, sin duda, llegará mejor al receptor del mensaje.
Una de las máximas de un comunicador contempla codificar el mensaje de forma que el receptor lo capte. Aquí nos encontramos con un conflicto. De un lado, tenemos la obligación de ser rigurosos con los contenidos que transmitimos. Del otro, nuestra audiencia se encuentra en plena edad del clearasil, así que no está para monsergas.
¿Cuál es el problema de fondo? Supongo que las editoriales no quieren pillarse los dedos arriesgándose a que sus interpretaciones sobre la Ley puedan ser rebatidas, así que lo que hacen al final es copiar y pegar fragmentos de los reglamentos. Y es una lástima, porque en la búsqueda de la exactitud semántica, pierden a su audiencia. Al final, el mensaje es preciso como un reloj suizo, pero no llega a quienes tienen que asimilarlo. Es como aquel submarino de Gila, que de color estaba divino, pero no flotaba.
Di escribió
Es horroroso. Además de hacer más difícil la comprensión de lo que se lee, resulta agotador y aburrido. Y entre más joven se es, menos llega el mensaje y menos interesa. Si bien no será posible (por el tipo de temas a tratar) que haya cierta dinámica que atrape y enganche al lector, al menos deberían ser temas de lectura sencilla y de fácil comprensión.
Jaume L escribió
Supongo que por eso mi profesor de autoescuela siempre criticaba las que ponen vídeos a los alumnos; él decía que prefería dar las clases de licencias él mismo, hablándoles a la cara y tal… Yo nunca me he sacado la licencia, y ahora ya nunca lo haré :p Pero si me hubieran dado las clases de teórica del permiso con un vídeo, seguro que me habría aburrido muchísimo más.
Motero escribió
Para obtener el permiso del ciclomotor, en muchisimos casos, lo unico que se debe hacer es:
1. apuntarse a la autoescuela
2. pagarles una suma bastante elevada, con el fin de que te lo regalen sin hacer nada.
3. despues de haber ido mas o menos una semana, para echarte unas risas con los colegas, ya lo has conseguido.
4. esperas a que te informen de que ya les ha llegado a la autoescuela.
5. lo recoges, y ya esta, sales de la autoescuela sabiendo lo mismo que antes de apuntarte.
6. ya puedes hacer el garrulo en la moto con el calimero, porque sabes conducir debido a que tienes carnet de ciclomotor.
Y luego se quejan de que los jovenes van como locos en los ciclomotores… En fin, por lo menos podrian enseñar lo importante que es el casco, argumentando con buenos motivos y con ejemplos su importancia, en vez de decir que es muy importante porque sí. Debido a que en muchos casos, hasta que no nos llevamos el susto, no nos planteamos la importancia de éste. O enseñar como tomar curvas, frenar, reducir marchas, etc… correctamente.
Josep Camós escribió
En mi autoescuela se hacían cursos normales y corrientes, pero había un problema grave. No era viable montar una serie de sesiones de aula y luego encontrarte con que no venía la gente porque habían quedado con la novia / tenían que entregar un trabajo / estaban con la depre / tenían la regla, etc.
Total, que se ha optado por una solución intermedia: vídeos cuando el alumno pueda ir y sesiones cada ciertos días, para afianzar conocimientos.
Motero escribió
Yo pienso que se tendrian que poner las cosas mas serias. Y cuando digo serias no digo aumentar el precio del carnet, sino hacer su obtencion mas dura y no ser un cachondeo como lo es en la actualidad.
Si un chico no va a las clases o pasa de ellas, que por lo menos tenga que pasar un examen en condiciones. Y si decide no sacarse el carnet, ni seguro ni nada; y conducir, crujirle cuando le pillen.
Porque si pasan de el, al final eso nos afecta a todos los usuarios de ciclomotor o moto; reputacion, precio seguro,…