Encuesta: El uso del retrovisor
Posted by Josep Camós en 04/12/2008
Ayer le estuvimos dando un repaso al uso de los espejos retrovisores. Supongo que no dije nada que te sonara demasiado extraño. Ahora bien… ¿te dedicas a observar atentamente el tráfico mientras circulas? De eso va la mini-encuesta de hoy.
Por cierto, que ahora acabo de recordar una cosa…
Artículo 53. Reducción de velocidad.
Salvo en caso de inminente peligro, todo conductor, para reducir considerablemente la velocidad de su vehículo, deberá cerciorarse de que puede hacerlo sin riesgo para otros conductores y estará obligado a advertirlo previamente del modo previsto en el artículo 109, sin que pueda realizarlo de forma brusca, para que no produzca riesgo de colisión con los vehículos que circulan detrás del suyo.
Dicho lo cual…
Como siempre, ruego que dejes los comentarios para ideas complementarias, no para reiterar tu posición. Gracias.
Jracing escribió
Tanto como cada 5 segundos no, por eso he votado a menudo. A las 6:30 de la mañana por la C-58 y por el carril rápido no hace falta tanto.
En cambio, en otras situaciones como cuando llevo a alguien demasiado cerca o veo que se está acercando, entonces si que lo miro cada 5 segundos o incluso menos.
Eso si, casi siempre sin mover la cabeza, solo dirigiendo los ojos hacia el retrovisor y por un brevisimo espacio de tiempo, miradas rápidas para no desatender a la carretera.
Sveta escribió
De momento sólo conduzco pocas horas por semana por la C-251 y carreteras colindantes, pero glubs, miro demasiado poco los retrovisores. El manual y mi profe indican otra cosa pero…tengo que mejorar mis hábitos: debería mirar unas 600 veces? en mi hora de clase, pero me temo lo hago cada 30 segundos o cada minuto (qué vergüenza!) reconozco que estoy demasiado pendiente de lo que hay ante mí, y no tengo en cuenta todos los elementos del entorno. Un saludo,
Josep Camós escribió
Sveta:
Piensa que aquí hablamos de lo que debería ser cuando uno ya es conductor, pero mientras estés aprendiendo sigue el ritmo de lo que te marque tu profesor.
Córcholis escribió
Buenos días.
Soy más de exteriores, tienen más luz. El interior lo utilizo poco, y es que resulta trabajoso sólo el buscarlo: baja el parasol, desliza la tapa que lo oculta, mira a través de él, vuelve a deslizar la tapa… ya digo, tarea laboriosa.
Bromas aparte, resulta fundamental la utilización frecuente para una conducción sin sobresaltos. En cuanto a la encuesta, entiendo que hay que elegir suponiendo que circulamos por poblado.
¡Ánimo a todos!, ya queda menos para el lunes.
Josep Camós escribió
¿”Poblado”?
¡Anda, qué gracia! ¡Un indio que se ha escapado de la reserva!
Córcholis escribió
O de un lugar donde se venden drogas.
Tienes razón, es una forma peculiar de refirse a la circulación en los pueblos y ciudades. ¿Por qué seguirá apareciendo este concepto en los manuales?
¡JAU!
Josep Camós escribió
Tengo en la cabeza un post sobre este tema desde hace ni se sabe cuánto. A ver si un día me animo…
sob escribió
¡Hay que joderse!¿Cuento los segundos de cabeza o lo miro en el “peluco”? X-D
Sin coñas, no sé si es cosa mía, pero mirando al frente, percibo en los espejos interior e izquierdo si algo ha cambiado en el campo de visión periférica. El derecho lo uso más para cambios de carril, gente que se incorpora, controlar la raya de la carretera (reminiscencias de “jurgonetero”)… Vaya, que mirar, lo que se dice mirar, los miro poco, pero sí controlo perfectamente “lo nuevo” en ellos.
Salu2
sob
PEP escribió
repito la maniobra creo que con demasiada frecuencia ..aunque no dejo la mirada al frente 1 segundo
por cierto suelo ser de los que cuando se cambia de carril miro 2 veces si…2 veces con rabillo de ojo para angulo muerto…. para asegurarme de que alli no hay bicho viviente adelantando
una cosa:
¿no os ha pasado que cuando vais a cola de un tractor o grua al que sistematicamente todo cristo lo va adelantando cuando puede …o quiere…ejem, por su lentitud, se os olvida (craso error) de mirar por el exterior izq? pensando en que to er mundo e bueno y nadie se os colara por la izq …?
lo digo poque mas de una vez en cola alguien de detras se le ocurre avanzar a los dos o tres que todavia tiene delante y adelantar a lo mega
Josep Camós escribió
Pep:
Eso mismo me ocurrió a mí hace mucho tiempo, sin mayores consecuencias que un buen susto. Mea culpa, mea culpa, mea maxima culpa. Por esa razón precisamente me emperro tanto en que mis matías miren y remiren antes de y mientras realizan cualquier desplazamiento lateral.
Alfredo escribió
Yo he marcado “cada 5 segundos”, aunque en realidad tampoco lo compruebo sistemáticamente mirando el reloj
Digamos que con mucha frecuencia en general, especialmente si voy a desplazarme hacia un lado u otro, aunque todavía hay ocasiones en las que se me olvida, como cuando regresas a tu carril después de rebasar al típico listillo que deja el coche en doble fila en una calle de doble sentido estrecha y te obliga a meterte en el carril contrario. Creo que, con las prisas por volver a la derecha antes de que lleguen los que vienen de frente, uno tiende a olvidarse de mirarlo por si acaso.
Di escribió
Pero bueno! Cómo que cada 5 segundos? Yo no podría contabilizarlo de esa manera! Jajajaja. Los miro con frecuencia, tanto como miro delante… es que no sé, es algo natural; significa estar pendiente o, mejor dicho, llevar claro lo que te rodea en todo momento. Eso sí, conduciendo de noche por autovías poco o nada iluminadas, es de peli de terror cuando el vistazo te devuelve esa inmensa negrura… a mí me dá especial “yuyu”. Pero yo soy así de rarita.
Jaume L escribió
Pues yo pensaba que miraba demasiado poco por los retrovisores… pero hace unas semanas me tocó conducir una berlingo. Pronto me di cuenta de lo que me agobiaba la franja que queda sin visibilidad por la ralla de la puerta. Y eso que al principio la llevaba vacía… después a la vuelta aun peor, lleno hasta arriba de cajas (con la puerta cerrada perfectamente, no vamos a salir en ninguna de tus fotos, Josep :p), aún peor. Así que creo que puedo decir “a menudo”.
PEP escribió
ok Josep veo que no soy el unico que casi mete la pata …y si tambien mea culpa mea culpa…
desde luego los problemas vienen cuando te relajas demasiado…
tengo comprobado que en alguno de esos desplazamientos de espera en cola he salido con el intermitente sin mirar antes sino despues …maldita sea!! me digo ¡¡¡sere melon!!!
cuando apraco saco el latigo y me fustigo
PD= no es excusa …pero tambien podrian privarse de adelantar asi la peña noo? jod…
alexuny escribió
Está clarísimo… cuando meto la marcha atrás.
Va, en serio… a menudo.
Yo tengo esta manía innata. Es más me gusta tener bien controlado lo que pasa mi alrededor, sin perder atención del tráfico y del frente claro está. Por lo que los uso mucho. Y en adelantamientos, cambios de carril o durante ellos… el doble, el triple de veces o las que hagan falta.
Por eso me niego tanto a la manía persecutoria de la DGT porque “no vaya a ir pasado 10 o 20 km/h más”… en una vía y con tráfico que perfectamente tolera esa velocidad, según estipulan “excesiva”. Menos tener que mirar más de lo conveniente la agujita del cuadro, que ni estas ni los radares ven ni entienden de lo que hay en el entorno. Y después pasa lo que pasa.
PEP escribió
alexuny estoy contigo en muchas cosas
Yo , aunque defensor del excesivo “exceso” de velocidad creo que es mas interesante estar pendiente con los 5 sentidos , y eso implica el uso del retrovisor , del trafico circundante que no de la aguja y mas disponiendo de reguladores de velocidad en los vehiculos.
La velocidad (en vox baja ) “no mata per se”, mata el alcohol o tóxico, la distraccion , la mala via, el movil, el defecto del vehiculo, el perro que cruza la calzada, el mal uso de los sistems de seguridad pasiva, el estres al volante, la agresividad, el reventon de una rueda…etc
si tuvieramos unos buenos vehiculos y unos conductores repsonsables y formados ante situaciones de peligro(como pasa en aviacion) el factor velocidad estoy seguro quedaria minimizado y mas si usamos el termino velocidad adecuada a la situacion/via …
estoy convencido que todos tenemos “nuestra velocidad de confort,pero en caso del imprevisto mas vale que me pille a 70 que a 140 kmh
aunque visto el panorama nacional mas vale pecar por defecto que por exceso y si la DGT o Transit optan por usar en sus campañas”la velocidad mata” no les recrimino nada, ya que tu como yo, como muchos en el Blog somos lo suficientemente conscientes de lo que significa, que no todos…