¡Al agua con él!
Posted by Josep Camós en 05/12/2008
Al final, con tanta persecución en las grandes ciudades hacia el vehículo privado, con el apoyo que se está brindando a la movilidad eficiente de la bicicleta, con los problemas derivados de la necesidad del petróleo… sólo queda una salida lógica.
Y lo demás son tonterías, claro que sí.
Observación pertinente:
Nótese que haber publicado aquí esta imagen en pleno verano no hubiese causado el mismo efecto.
(Gracias, rakanu, por la foto)
PEP escribió
genial:
la verdad Josep es que al paso que vamos la señal va a ser una constante muy normal en las ciudades
vease en circula seguro bicingueros
cada vez en aras de una mal entendida y mal gestionada movilidad bicicletera, proliferan carriles hasta para patines en linea , todo ello mezclado con tranvias , petaones, footingueros, paseadores de perros etc…
ya hay conflictos en la acera entre peatones y ciclistas
el problema viene cuando la bicicleta cruza ese espacio denominado asfalto sin carril bici y encima por paso de cebra y encima montado y encima a toda mecha
tu chascarrillo de la señal tiene tintes hiperrealistas
saludo2
pd vease unaportada de la vanguardia sobre congreso walk XXI era curioso en un paso cebra+carril bici ni cristo iba por donde debia
Di escribió
Yo no me atrevo a ir en bici por ciudad… :S
Alfredo escribió
Pues yo tampoco, y mira que me gustaría, pero me falta valor.
Di escribió
Hombre… Ahora con este frío, como que tampoco apetece mucho…
madre de Helena escribió
¿Cuánto pagas por esas fotos?
Debes remunerarlas muy bien. Si no es así ¿Cómo haces para tener tan buenos proveedores?
Genial.
PEP escribió
la ciudad es ahora :
“the empire of the Bike” suena apocaliptico pero es asi creo…
ciao
buena foto si señor
Josep Camós escribió
Una de las mejores cosas que tiene dar sin pedir nada a cambio es que consigues muchas cosas que nunca hubieras imaginado. Quizá lo menos valioso sean esas fotos que, sin embargo, resultan impagables. ¿Y qué es lo mejor? Muy sencillo: saber que estáis ahí.
PEP escribió
gracias Josep
ya ves , a las 0045 h …
venga muchachos/as que la imagen da mas de si, comentarios …venga …bicis peatones coches etc…animense Sres
Juan escribió
Enhorabuena por la entrada, la foto y el título.
Claro que sí, al agua con los coches, que nos traen tanta contaminación, peligro, ruido. En las ciudades deberían estar permitidos sólo para las cosas más imprescindibles, porque la mayor parte de los usos (abusos) que se hace de ellos son cosas prescindibles que, sin embargo, nos están envenenando a todos. Hace muy poco ha salido un tremendo estudio sobre el efecto de la contaminación en la población infantil, y eso es sólo la punta del iceberg de todos los estudios que hay al respecto y todos los que están por salir.
Podéis ver la noticia sobre el estudio referido en El País: El aire contaminado perjudica el desarrollo cerebral infantil
Bicis y peatones al poder.
Juan
PEP escribió
Juan , analiza bien como esta el tema actual
es la ley del pendulo o del todo o nada
los ciclistas interurbanos ya saben de que hablo…yo mismo lo he sido y lo soy a la vez que conductor de coche
estoy contigo con lo de NO llevar el crio al cole a 2 manzanas con el coche :::MAL
pero lo del imperio de la bici urbana no es broma y empieza a ponerse seria la convivencia entre coches peatones y bicis
hay que adaptarse con cuidado a los cambios …no a lo bestia como pretenden nuestros listos gestores
ah por cierto tened cuidado con las bicis y los pasos de peatones sin carril bici : que yo sepa sigue vigente la normativa que impide hacer el Indurain cruzando un paso de cebra MONTADO en bici sin semaforizacion
la ciudad es para todos …si incluidos los coches …
no fastidiemos : es como el eterno debate del feminismo /machismo, todo se ha llevado al extremo
salu2
Di escribió
Yo creo, muy sinceramente, y reconociendo mis limitaciones como ignorante que soy de muchas cosas, que nuestras ciudades no están aún preparadas para la convivencia, segura y organizada, entre bicis y coches. Según yo lo veo, es más bien un “la bici vs el coche”, pero en plan ring de boxeo… Porque ninguno parece conocer las normas que le atañen. Y eso es especialmente grave.
Por cierto. Comparto la opinión de que a veces se abusa del coche… Pero eso de llevar a los niños al cole, cuando te queda a 10 minutos andando… Tiene su lógica cuando hace un frío que pela, está lloviendo a mares y hace un viento que te echa pa’tras. Yo, cuando tengo el coche en casa, lo siento: los llevo en coche. Comodidad? Sí, claro, por supuesto.
PEP escribió
ok Di
si lo pones tan feo claro…
como ves es todo cuestion de matices y de adaptacion lenta a los cambios
lo que no es de recibo es la progresiva iinvasion de gente con bicis cruzando y haciendo pirulas por doquier bajo el pretexto de vehiculo FRAGIL (que lo es) …pero la fragilidad no implica aprovechamiento de la norma
lo mismo se aplica a coches …obvio
Di escribió
Mira, es que por ejemplo a mi eso del carril bici me parece algo estupendísimo, peeeero los hay en zonas muy concretas; no es nada generalizado, vamos. Y si a ver vamos, por mi las bicis pueden circular por las vías en las que les es permitido, siempre y cuando respeten las normas… y tengo que suponer que la mayoría de los ciclistas desconoce las normas, simplemente observándoles.
Nada, será cuestión de tiempo, educación y adaptación: “con paciencia y salivita, el elefante se f…ó a la hormiguita…”
Gerardo Pedrós escribió
Magnifica foto
Luis Mariano Rendón escribió
PROTESTO..!!!
¿Quién fue el genio que osó siquiera sugerir tirar esas mierdas destructivas y contaminantes que llaman autos, al mar?
¿Es que acaso no saben como tenemos los mares los humanos? Claro, muchos aún están convencidos que es un gran W.C…
¿Y la foto es de las costas de España? Es decir, además de los petroleros encallados que las contaminan, además de los ríos de mierda humana, encima quieren lanzar esas porquerías de cuatro ruedas?
Exijo una investigación para ubicar al genio creativo y darle el premio “Conservación de los Mares 2008″, en su modalidad limón.
Saludos cordiales desde Chile
Luis Mariano Rendón E.
http://luismarianorendon.blogspot.com
http://www.accionecologica.cl
Fono 56-2-3567659
Ñuñoa, Santiago
Chile
!! Viva la Regeneración Ciclista de la Tierra ¡¡
!! Abajo la Plaga Automovilista ¡¡
Jacobo escribió
PEP: “lo que no es de recibo es la progresiva iinvasion de gente con bicis cruzando y haciendo pirulas por doquier”
Ya quisieramos que hubiese invasion de bicis. Es tremenda y muy triste esa visión tuya. El que algunos ciclistas no respeten las normas no es un argumento que puedas utilizar, se volverá en tu contra. ¿Todos los cochistas respetan las normas? ¿cuantos pasan de 50 en ciudad? ¿cuantos aparcan en doble fila? ¿cuantos pasan semáforos en naranja?… asi hasta el infinito. Y la asimetría de las consecuencias es especialmente brutal: sólo fíjate en cuantas personas mueren en accidentes o atropelladas por vehículos a motor. Si me salto el semáforo con mi bici, las posibilidades de matar a alguien son casi nulas, las de matarme yo mucho más altas. Con el coche… ya sabes. Lo que realmente es una invasión, y terrible, es la del vehículo privado. Se ha hecho dueño y ha ocupado el espacio público de las ciudades impunemente, que es de todos, y lo peor de todo es que esto se ve como normal. Hace las ciudades inhumanas e invivibles. Ruido, contaminción, ocupación de la calle, limitación de las relaciones humanas. ¿Por que puedo dejar toneladas me metal en medio de una calle? es muy absurdo. Si en vez de un coche dejase unas horas en la calle un objeto de igual peso y volumen ¿que pasaría? Las ciudades donde se restringe al máximo el vehículo contaminate y se da espacio a la bici tienen un nivel de vida infinitamente más alto. Date un paseo por Berlín, Munich, Amsterdam o tantas ciudades envidiables.
Di escribió
No puedo menos que estar de acuerdo contigo, Jacobo. Pero, al menos yo, provengo de una cultura en la que el coche es como un par de zapatos. Vas a todas partes con él. Ni te planteas andar 10 metros, vamos.
Actualmente, he pasado de ser usuaria activa del transporte público a tener coche. Y, según para qué cosas, soy partidaria de uno u otro medio de transporte: no es lo mismo tardar media hora en ir o volver a casa después del trabajo que no. Por ejemplo, yo tardaba en llegar a mi trabajo una hora y media, entre dos autobuses y el tren, para una ruta que en coche era de 30 minutos de reloj, con tráfico. Pero en esa época yo no tenía coche, así que ya ves tú. En cambio mi marido, tardaba menos en llegar al curro usando el autobús y el metro que en coche, sumando que luego se gastaba una pasta en parquímetros. Y esto se debe principalmente a cómo te queden las conecciones: Mi trabajo me quedaba a 30km de casa; a él, unos 80km. A mí me hubiera merecido la pena usar el coche, a él no. Y por supuesto, en bici es impensable hacerte ni 30km ni 80km para ir a trabajar, ¿verdad? Así que todo es muy relativo, según el cristal con el que se mire.
Y si te soy honesta, no me veo yendo en bici ni a la cuarta parte de lugares a los que voy normalmente…
Será una cuestión de cultura? Ni idea. Lo que sí te puedo asegurar es también me daría mucho cague que mis hijos fuesen en bici por ahí; la verdad preferiría, puestos a escoger, que usasen el transporte público, qué quieres que te diga.
Jacobo escribió
Claro, Di, en ocasiones quedan pocas alternativas al coche. Pero las hay, por ejemplo bici + transporte público es de lo más agradable. Yo vivo a 20 Km del trabajo, y voy en bici + tren. Hago 14 Km al dia de bici, y muchas veces es lo mejor del dia. Entiendo que tal como están las cosas en las ciudades españolas parezca peligroso, pero con algo de experiencia y respetando las normas no hay problema. Y sería mucho más seguro, claro, y se animaría más gente si hubiera una infraestructura adecuada para bicis, que es la actuación que más puede transformar una ciudad y als más barata.
Saludos.
pep escribió
Jacobo no es mi intencion denostar la bici
repito: Yo he sido ciclista mucho tiempo y se lo que es ¡una pirula automovilistica
pero lo que os queiro decir es que NO NO y NO se siguen respetando las minimas normas de uso de la calzada por parte del ciclista urbano(lo del paso de cebra p ej)
si incluso lo digo en el sentido del daño que les puede acarrear
no creo que sea triste mi vision …la he vividocomo ciclista ya antes
creo que la convivencia es posible en serio…
solo digo que hay que adaptarse lentamente y con informacion normativa por parte de los ciclsitas
el otro dia jacobo sin ir mas lejos pude ver como un padre e hijo cruzaban paso de cebra sin semaforo i zaaas un poco mas a 30 kmh colisiono y luego ¿que ? vaya desgracia…
yo estoy con la bici no en contra pero ..pero holanda i etc no is Spain pequeño gran detalle , donde somos de otra ideosincrasia desgraciadamente , nos llevan años de diferencia en comportamiento urbano vial..no se puede comparar lo siento …he estado ahi y se nota
salu2
Jacobo escribió
Vale Pep, no creo que quieras denostar la bici, pero tienes una visión muy curiosa, aunque posiblemente mayoritaria, del ciclista urbano. Dices que no se respetan las normas de uso de la calzada por parte de los ciclistas. Será de algunos ciclistas. Yo si las respeto, y en todo caso entrar a valorar si se saltan más las reglas los ciclistas que los cochistas no tiene sentido, pero lo que sí es una realidad objetiva e incuestionable es que el coche supone un peligro potencial de muerte hacia los demás, y la bici pues no o en una medida infinitamente menor. Sólo por esta diferencia, la gravedad que tiene no respetar las normas es de muy distinto nivel. Si un coche se salta un paso de cebra puede matar a alguien con facilidad. Si una bici se lo salta no, es así de simple. Y esto ya es una opinión, pero el cruzar pasos de cebra montado en la bici me parece una falta nimia si lo comparo con la velocidad excesiva, aparcar en los sitios de minusválidos, en las esquinas rebajadas para peatones, en doble fila obastaculizando y obligando a realizar peligrosas maniobras (especialmente a bicis y motos), abrir puertas sin mirar, etc. etc.
Esto no es holanda, claro, pero no estaría mal intentar parecerse, ¿no?
pep escribió
Totalmente de acuerdo con tus argumentos Jacobo
da gusto estar en este blog donde al fin y al cabo discutir nos lleva a posiciones ajustadas inteligentes y donde tu prisma puede variar segun con quien hables
bueno en ello estaremos …si , no estaria mal parecerse
mira yo propondria a cada ciclista que fuera a adquirir una bici se le diera por parte del establecimiento un triptico editado por DGT o P local donde dejaran bien claro lo que se puede y no se puede hacer con 2 ruedas
y es cierto que yo llevo coche e intento no cometer lo que comentas en ciudad , que es verdad ocurre y mucho
no se Jacobo a lomejor somos 2 especies en extincion cada uno en los suyo(si dependiera de los 2 la ciudad seria un lugar mas agadable para circular)
ante todo en el espacio vial: RESPETO ENTRE TODOS … Gratamente
PEP escribió
A Jacobo y a Di
veis los tres tenemos 3 puntos de vista complementarios y por tanto no exclueyentes de lo que significa la interrelacion bici+ciudad+ coches…tenemos razon y no la tenemos..hay matices..prismas ..enriquecimiento…eso es merito del BLOG
estoy seguro amigos que los tres en un despacho municipal o gubernamental nos entediamos mas que los que nos rigen…que no creo yo que tengan esos sistemas tan logicos de pensamiento
eso va para ellos!!!
saludos a los 2 , de verdad
y gracias por enriquecer el asunto
PEP escribió
bueeeno
cuando daba por cerrado mi aportacion en esta entrada va y ayer en BCN a las 17oo h circulo por gran via de les corts direccion sur , carril lateral con carril derecho para BUS TAXI.
de repente me veo immerso en un adelantamiento indiscriminado de motos , hasta bicis etc… y yo a mi velocidad sabeis?
habia hasta quien se colaba por entre camiones mal aparcados en dicho carril BUS que parecia estar abonado a las motos y algun ciclista
¿ese es el concepto de movilidad urbana que taaanto se promueve ?
baje dios y lo vea
señores alcaldes hace falta hacer las cosas bien cuando hay iniciativas en principio buenas, anticontaminantes
por cierto no vivo en BCN y lo de ayer no eran 2 o 3 motos o bicis ni tampoco una anecdota….