Conste que yo no acabo de ver claro eso de llevar un remolque colgado de la moto o de la bici. Y eso que ya he visto varios casos (sobre todo en Francia, que aquí todavía no se estila tanto), pero no sé… No acabo de verlo claro. Más que nada porque yo sé cómo es la gente y me temo que cuando les das un dedo se acaban cogiendo el brazo entero.
¿Que no?
Corren tiempos de crisis. O de recesión. O de desaceleración. O de reajuste económico. O yo qué sé. En estos días extraños en los que uno no sabe cómo llamar al pan pan y al vino, vino sin que le llamen alarmista, lo que está claro es que vienen curvas. Y no precisamente rectas.
Hay cuestiones que no se pueden responder con una frase que resuelva las dudas planteadas por la persona que pregunta. Algo así le puede ocurrir al que, transportando cosas de mala manera en su coche, se encuentra con el policía que le hace la pregunta de rigor:
- Buenos días. ¿Adónde se dirige?
Estos días hemos hablado del mundo del transporte, con camiones y furgones como protagonistas de nuestras historias. Para cerrar el asunto os dejo con Paco Costas, que en La Segunda Oportunidad explicaba muy bien las consecuencias de una formación deficiente cuando nos ponemos a los mandos de un vehículo que (hoy más que nunca) se parece a un turismo, pero no lo es.
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Trabajé durante algún tiempo como chófer repartidor. Me estrené con furgonetas de algo más de 2.000 Kg de MMA y luego llevé uno de esos camiones frigoríficos de 3.500 Kg de MMA que, aunque son bastante grandes, se pueden manejar con un permiso de conducir de la clase B. Era lo que se denomina un transporte privado complementario de mercancías.
Matías me comenta que su jefe no hace más que preguntarle cuándo subirá a examen, que tiene una furgoneta preparada para él. Lo miro de reojo y le comento por dónde va su proceso formativo, qué sabe hacer y qué no, qué se le da mejor y qué se le da peor. Vamos, como cada día cuando acabamos la práctica, así que mi explicación no le pilla de nuevas.
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El 11 de julio de 1978, un camión sobrecargado con propileno líquido y sin unas válvulas de seguridad que evacuaran la excesiva presión de la cisterna explotó en plena ruta cuando pasaba por Alcanar (Tarragona), a la altura del cámping Los Alfaques. La onda expansiva de la deflagración llegó hasta un radio de 200 metros, carbonizando en segundos a más de un centenar de personas y causando una dolorosa muerte a otras tantas. En total se registraron 217 víctimas mortales y otras 300 quedaron con secuelas. Leer el resto de esta entrada »
No es la primera vez que trato sobre la colocación de la carga en los vehículos, pero creo que la ocasión merece recordar el asunto. El sábado murió en Palencia un señor que viajaba tranquilamente en un turismo cuando una tabla salió disparada del camión que lo precedía, atravesó el parabrisas y acabó con la vida del ocupante e hirió a la conductora del coche. Leer el resto de esta entrada »
Llego a casa después de ver la peli de los Simpson en el cine (tá bien, se deja ver) y al entrar en internet me encuentro con esto:
Lógica e instintivamente he pensado en Barney, el borracho de los eructos que como todo en la obra de Matt Groening resulta más evocador de lo que uno estaría dispuesto a reconocer ante un jurado. Me lo he imaginado tratando de acaparar la mayor cantidad posible de carga perdida por el camino.
Al pan, pan y al vino, vino.
Como en el cole cuando llegaba el profesor y decía aquello de: “niños, cerrad los libros, que hoy haremos un examen sorpresa”. No había lugar para un furtivo vistazo de emergencia. Imposible improvisar una chuleta. La hora de la verdad había llegado sin avisar.
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