Claro, que si el otro día me ponía en plan soviético con el pasaje del Reglamento que habla sobre la velocidad máxima de los autobuses que transportan gente de pie, hoy me ha dado por observar los autobuses que me encuentro cada mañana cargados de críos que van al cole.
Hay algunos pasajes de las Sagradas Escrituras que me hacen cierta gracia. Dice el Artículo 48 del Reglamento General de la Circulación, que habla sobre Velocidades máximas en vías fuera de poblado:
En el supuesto de que en un autobús viajen pasajeros de pie porque así esté autorizado, la velocidad máxima, cualquiera que sea el tipo de vía fuera de poblado, será de 80 Km/h.
Hoy me he levantado con ganas de que me pegues una paliza, así que voy a hacer todo lo posible para ponerte las cosas fáciles. Lo primero es abrir con una foto que a lo mejor te cabrea, pero la realidad es la que es. Y luego, a medida que avance el texto, verás cómo te cogen ganas de mandarme a paseo en los comentarios.
Comentaba Ploncios ayer en ¿Para qué ponen estos cacharros?:
Yo creo que la solución sería poner discos de límite de velocidad y radares. No he visto nada más efectivo para el control de velocidad que los radares fijos y conocidos, todo el mundo frena ¡y un rato antes!.
O no. Mira el vídeo que acabo de recibir:
Estoy considerando seriamente la posibilidad de llenar el maletero del coche de la autoescuela con algo que haga que los alumnos comiencen a tratar el vehículo con un poco de cariño, que me meten cada acelerón y cada frenazo que al final del día acabo baldao. Y tengo ya unos silent-blocks para cambiar. Malditos resaltos y malditos niños que se flipan con la velocidad.
Vía menéame llego a una interesante columna de opinión. Como es un texto breve, lo copipego del original, planteo una mini-reflexión y dejo abiertos los comentarios para que hagas tu apunte, si te apetece. Hoy va de radares la cosa.
Leer el resto de esta entrada »
De él sólo sé que es un tipo con suerte. Lo vi por primera vez hace unos días, en la clase de Primeros Auxilios. Su cara de nada me llegó al alma. Tras mucho observarle, sigo sin asumir que lo que veo es real. Sin embargo, aunque no comprendo ni el cómo ni el porqué de esta situación, puedo llegar a intuir la amalgama de sentimientos que se desprende de su inexpresivo rostro.
¿Qué tendrá la conducción que saca lo mejor y lo peor de cada cual? Días atrás mi grupo proponía en clase el ítem “Me gusta llegar el primero” como fórmula sobre la que discutir cómo el afán por la inmediatez puede o no ser sintomática de un gusto por una conducción que prioriza la eficacia por encima de la seguridad.
Anoche caía en la provincia de Barcelona toda la lluvia retrasada del mes de septiembre, así que las calles del campus de la UAB más que calles eran ríos. Las tapas de las alcantarillas lloraban de impotencia, a punto de reventar. En medio de aquel espectáculo, cien futuros profesores salían de sus aulas después de montar, simular y analizar cuatro debates simultáneos sobre Seguridad Vial.
Leo en El Periódico:
Nota del cicerone para aquellos que no conozcan Barcelona: el Eixample es esa inmensa zona de la capital catalana que parece que la diseñaran con cubos de Lego. Sus calles son rectas paralelas dispuestas siguiendo un diseño ortogonal, con un semáforo en cada esquina y pasos de peatones hasta donde alcanza la vista.
Ya lo han conseguido. Han acabado con la vida de Vladimir Cepuljoski (67 años) y Margarita Cepuljoska. El miércoles murió él y hoy ha fallecido ella. La Gumball 3000, ese esperpento sobre ruedas de oro que corre desbocado por media Europa entre la ilegalidad y el consentimiento finalizó ayer tras un comunicado publicado por el asquerosamente rico Maximillion Cooper en la página principal de la carrera:
“Como señal de respeto hemos decidido que la edición de este año de la Gumball 3000 no irá más allá y acabaremos en Bratislava esta noche del 3 de mayo de 2007 (…) Esta es la primera vez que ocurre algo así en nueve años de viaje a lo largo de 40 países con miles de conductores y hago este anuncio con profundo pesar”.
Mis colaboraciones con 'Motorpasión'
Últimas aportaciones